9月-蒙古之行～

序：去蒙古之時，僅帶了必須的儀器，於是只能將當時的感受寫在本子上，回來以後，發覺type in是一件很無聊的事兒，所以一直拖到國慶日，才想起來應該把那一段難忘的征程謄抄于此～

 2011.09.11. 返回日本

     昨夜聽著出租車radio的“Beautiful Day”，結束旅程返回蒙古的原點，成吉思汗國際機場。

蒙古之旅終結，似乎又一次印證經驗應該大於先鑑，一個獨特卻又大量吸收交融周邊國家文化的國度遠打破貧困落後的初思。時間太短，這裡只記錄一下幾個最深的印象吧。

      一個充滿日本二手越野車和中國大貨車的國度。蒙古與中國大陸一樣右側行駛，但是卻可以接受左或者是右駕駛座位的車，並沒有中國那樣鐵一樣的規定說必須左側駕駛，進口車關稅很低，只要你在外國市場上找到適合的車子，加15%左右的稅金和運費，車子就可以到你手邊了，所以日本的二手車源源不斷的銷往了蒙古，在烏蘭巴托大街上，但看車子的品牌，絕對會以為是在日本，哈哈。從烏蘭巴托出發，一路向南，直奔二連浩特方向，逐漸映入眼簾的就是中國的大貨車，很容易辨認，上面會直接寫中國字兒，福田，中國重汽，重慶汽車之類的字眼兒飄于眼底。我所理解，國家利益不同，中國更重視的是對蒙古的資源開發，而日本，就不便講出來了。 BTW，在南部邊境城市Zam-mud又見到幾輛中國產的長城越野車，總算沒給中國人太丟份兒，哈哈～

       語言文化，調查的最後兩天，回烏蘭巴托休整，順路溜達一下這個130萬人口的首都。副教偶爾問了我一句，走在馬路上有什麼感覺，酷似想都沒想脫口而出就是“歐式”，後來想了一下原因，可能是文字引入了Russia的字母體系，人的名字也有了姓和名之分。入夜，同行一起去啤酒工房喝酒，又小酌于賓館的夜店，會講英語和日語的服務生酷似很普及～

       人性之中的淳樸，樂觀，可能是在蒙古人身上有着特別好的體現，生活固然不是那麼順義，烏蘭巴托的中等收入一個月大概200美元，除了肉和奶，其他大多數的生活用品和食品都是從日本韓國中國俄羅斯等國家進口，價格還是看起來很肉疼，這個首都的房價也像天朝的帝都一樣高於平常百姓的購買能力，但是似乎大家並沒有太多的抱怨，還是很enjoy生活本身所帶來的樂趣。

 

寫於最後，想說，不要把中國和蒙古混為一談，不要一廂情願以為人家窮困繚繞想與天朝union，那是一個daylight dream，不要用中國的價值觀去套用，不要把內蒙古的蒙古族和蒙古人等同…當然自然地理，可以套用一部分，這個地方open for discussion，哈哈～

 國慶日，紀念paper被IEEE-GRSL接受～

@ALRC

一张签到纸印红~

工作了，11天，一张签到纸印满老子的“韓”，后面又跟着密密麻麻的一堆每天的进展；晚上10开始犯困然后杀回睡觉，早上9点爬起来杀到中心，倒是很充实的日子，只是，突然给野马系上一条绳索，很不爽~ 慢慢适应吧~；welcome to the real life…

Apirl Fool.. 自己愚弄自己了一下~…

上班第一天，赶上Apirl Fool，9点起床，梳洗打扮，弄了个简单的正装，9点半杀到中心，教授颁发了聘书，额，然后又是一大堆的乱表格填啊填，Okay，这些暂且不提。

最搞笑的是，最近一直在做一个雪的分析的工作，看不上现成的数据产品，非得要自己算一套，额，算了20几年，倒是没用几天功夫，不过分析可是真是用了很久，最近都已经开始提笔准备写文章了，突然想到一处数据的验证，找了一下原始的输入数据，FT了半天，满屏的255,255,255,255….，娘的，8-bit，我疯，无奈，重新查了一下结果，的确是都基于这个中间数据的，得！放弃，删掉，删得一干二净。

其实呢，出现差错也未见得是什么坏事儿，至少可以静心的去找一下解决方案，又加上最近要写文章，review做了N多，居然又找到了一套40年的数据。只是数据中心最近3天系统维护，等等下周就OK了，cheers… 丢了芝麻，捡到个大西瓜，哈哈~

写篇日记，纪念那个PhD到手的日子(11 Mar., 2011)～

恩，有一周了，今天周五，上周的周五（11 Mar. 2011）对于我，对于日本对于中国，可能都是一个永久记住的日子。就是那天，老子到达了在学校读书最后的句号，博士，也正是那天，东日本发生了9.0的大地震，紧接着又伴随了10米之高浪的海啸，进而又发生了让大家恐慌，热议的核电站危机，这是一个disaster day，希望东日本能早日从灾难中走出，把日本建设得更加富强民主文明，希望愚昧的中国人能够更加理智的去判断灾害，理性的去使用自己的脑子而不是跟随留言蜚语，让自己的劳动果实转瞬东流。

       显然的一个灾难日，可对于我，却是福日，其一是上文提及的受到学位，其二呢是同天的傍晚时分收到了篇顶级期刊的接收函，其三呢，就是那个地震，以及地震引发的一系列问题对于我和我的朋友没有造成任何损失。

       灾难必定是灾难，人是社会动物，有复杂的网络，这也是自然灾害能在短时间内转化为人为事件的主要诱因，当然作为中国人，这个关系网络更加繁琐，更加密集，其中又包括一些既得利益和投机者的高信息结点。强调这些指向说明，这个博士学位让我花了3年的时间去追随，得到了，本应是欣喜，没被自然灾害所侵扰，反倒被人为事件烦恼，曾几天，坐在办公室，就是敲键盘，从早敲到晚，每个人都要从头解释，感觉就像老师带不同学校毕业的研究生，每个人的背景不同，你需要从不同的角度去达到告知的目的，发现大多数的人还是比较理性的去看待，但是的确有一部分开始亦还是理性或者理性的边缘，后面就变得更为的感性甚至疯狂。就是这样，时间在十指敲打键盘之间快速的流淌了。

      一周，亦不多已不少，人已近不惑，需要更加理性的审视和珍惜生活中的每一天，需要加紧调整回正轨，把丢掉的时间抢回来。感谢这期间的所有理性的，扭曲的和极端的来自于亲戚朋友和家人的问候关心。我深深的感到了亲情友情。谢谢。我返回正轨工作，希望你们也都不要担心了，把心都放在肚子里好好工作幸福生活。

印象中的突尼斯~

这几天，去看国内的新闻，总会有铺天盖地的新闻，去报到突尼斯的政府垮台了，怎么怎么样的，突然觉得很不对劲儿，仗着自己去过一次突尼斯，从南到北，也算走了一遭，追忆一下。

留下了最深的印象就是国家不富足，但是温饱肯定没问题，用的东西都不怎么样，“中国制造”堂而皇之，从首都到小城市的市场都可以找见，稍微高档的市场可能会找到“Made in China”或者法语的，不过大多是国内看不上或者过时的款式，可以说中国的低档产品给人家输出不少。

教育和医疗是免费，读硕士开始是有每月的工资的，而且，你可以边工作边读，没问题，就业机会，多半是去法国，大部分的优秀毕业生，都去法国或者阿拉伯世界的富裕国家，原因之一就是，法属殖民地，第一外语是法语，大家都基本会一点法语，英语只会“I do not speak English”，当然也不缺乏会讲英语的，在突尼斯市停留的一天就碰见一个英语老师，还带我去动物园，还要邀请我去他们小学，当然时间关系，我的目的只是动物园。

人很诚实，不管是在首都和南部的麦蒂宁，还有一个地中海旅游的杰鲁巴岛上不会有人骗你，而且，记忆最深，相机落在出租车上，而且我们根本不知道相机没了，人家居然到处再找我们，找了好几天，还给我们。当然旅游区也会做生意，但是更多的是跟你聊天，不会硬是的拉你说买点啥。正常商店里买东西不用问价也不用砍价，没有那个必要。

说了一大堆，都是狗屁。总结一句，人家社会是有诚信存在的，虽说政府垮了；中国诚信哪儿去了？

人家有难为啥不看见人家的好处，总去看人家坏的地方呢，诶，中国在这样就可以改称意淫国了。附上突尼斯杰鲁巴上看见地中海的日落，祝福突尼斯早日返回平静，无辜平民少受牵连~

年越しの大雪ー２０１０～２０１１ 鳥取

大雪が降りましたね。年越しの日、毎年ですね。

似乎已经成了惯例了，来日的四个元旦，每年都是在大雪中度过，不过今年这个成了record了，前三年都是下1天，今年连下3天，创纪录的积雪厚度，在家无聊看新闻，半懂不懂的知道大山町那边有1.8米的积雪厚度，鸟取市也有60+的厚度，不过这些都不足以让我认识到，必定我在屋里，不会赶着大雪出去发疯。真正的切身感受来自于雪停后，有三个地方，第一就是用铁锹把车子从雪里挖出来，带惊喜的那种，还好我的车位在路边，所以没费多久就能挖到车子的位置，然后除去车顶的雪，挖开车门附近的雪；车子后面的雨刷器，直接被大雪压断，这算是惊讶，是从根压断，大概有1厘米厚的铸铁，就这样生生的断了，找了好几个修车的地方问，都说没有，而且都会跟我追加一句话，雪真大啊，不过还好不会影响驾驶安全，碰见就买，碰不见就那么着，反正还有加热的车窗；最让人惊诧的莫过于中心的松树了，小的时候在东北长大，那会儿总会听人颂咏“大雪压青松，青松挺且直”，可能这个也只是对中国的青松有效，在鸟取，大雪过后，随处可见被压倒的松树。

Anyway, let’s call it the New Year. Surprises come after record snow.. and Happy New Year to all my friends… Wish all your and my dreams come true…..

驾照更新~，由绿变蓝，

上个月底收到驾照更新的通知，两个月之内可以办，比较懒得过去，一直拖到今天才去办，手续很简单，无非就是填表，交钱，测视力，上课，照相然后拿到新驾照，值得一提的是上课，由于是新手第一次换驾照，所以要学习两个小时，色迷迷的教员老头，总是偷偷的漂着前排的一个漂亮妹妹，但仍然非常认真的给大家介绍今年以来我们这个县的交通肇事率死亡率，主要肇事的年龄段，肇事的主要问题等等，最后介绍了一下法律的变更，饮酒驾驶从3年以下和50万以下罚款增加到5年以下和100万以下的罚款，据说是因为近年来饮酒肇事的死亡率大增，可见法律在这样的国家还是会对社会造成很好的效应。

交了大概4.25K+1.5K的的银子，上课还发了基本材料，大大的纸信封，上面跟中国对脸似的两行字“つい一杯　鈍る判断　待つ地獄”“思いやる　心ひとつで　事故はゼロ”， 只看汉字意思也可以猜得大概，就是喝一杯酒，不注意的判断，最后等待你的就是地狱，多用心考虑分析，就不会有事故发生。

最近以来的确是开车比较凶猛，可能是技术和对车的掌握开始熟练起来，于是乎就过于自负的去飞奔了，的确，这种周期性的换驾照+学习还真是有助于养成良好的驾车习惯，在马路上懂得互相考虑，文明礼让。

最后再麻烦一下，因为发的材料里面都提到了《安全運転5則》，仔细考虑，觉得很好，抄载这里以不时温习： 1 安全速度を必ず守る；２　カープ手前でスピードを落とす；３　交差点では必ず安全を確かめる；４　一時停止で横断歩行者の安全を守る；５　飲酒運転は絶対にしない。

PS, 驾照从绿变蓝了，呵呵，再变就能变金色了，嘻嘻，还有就是居然换成IC卡的了，日本国的技术应用于生活的速度还是真要比天国快一些~，呵呵~

Sunny weekend, 地方议员の竞选总动员

地方议员选举，到处都是竞选人的宣传车，估计今儿大商场门口又会有日本大娘发传单，十字路口又会有竞选人拿着扩音喇叭宣扬自己的能力，呵呵，之前的日本大选就是，到处张贴竞选人的海报，施政纲领。现在发现地方选举仍然很是红火，呵呵。

Ps,我要是选民肯定不选周末11点前就扩音喇叭杀进小区，走上主路宣传的，太影响睡懒觉了，哈哈哈～

可能这就是西方的普世民主吧，选举从草根开始。

渤海水入疆？？

这两天sina.com.cn上看见一则新闻，说要引渤海水入新疆，听起来很是浩大啊，不过酷似没几天就说立项了，就说评估过了，真是太可笑了，这种工程，技术角度做出来没有问题，但是对生态，对气候的影响又会是怎样呢，无法评估啊，总是喜欢搞这种见大的玩意儿，就像可爱的三峡，南水北调。中国大陆的环境已经被过去几十年大规模的工业化污染得很严重了，可以说没有死角是没有被污染过的了，在去用人为工程改变自然，剧烈的改变。

一句话，用破坏生态的自然平衡来换取人的生存环境该神，早晚是要还的。

有兴趣可以算一下理想状态下，把1千克水葱海拔200米送到海拔1500左右，需要做多少功，然后看看用电量有多大，然后查资料再看看内蒙的风力发电能力，一天能发多少电，之前内蒙有个说法是装机容量达到3000万千瓦，即使达到这么大，风不是持续性的，时有时无，能发出来多少电也不好说。可能这个调水运行起来，内蒙古的火电风电都要用起来，一天也送不过去多少水，痴人说梦，居然还能上主流媒体的台面，太可笑了

无意间扫到一条大船

大船，哈哈~。稍微轻松下来可能也是一种空虚，哈哈，小黄车晃荡在海边的公路上，无意间扫到一条大船~